世界百公里加速最快的车（2022零百加速排行榜）

当名单上最慢的汽车可以在2.49秒内从0-100公里/小时加速时，你就知道接下来的车会是什么速度——换句话说，比你读这句话的时间还短。这款2017款保时捷911TurboS。

得益于其后置3.8升双涡轮增压六缸发动机（适用于580hp马力和516lb-ft的扭矩）、快速换档的七速双离合自动变速箱和扭矩矢量全轮驱动系统，测试的最终911 Turbo S仅需2.49秒即可从静止状态达到100km/h。

想想有点疯狂，2010年代三大最前沿的百万美元超级跑车——迈凯轮P1、法拉利La Ferrari和保时捷918 Spyder——在加速最快汽车名单上几乎没有占据一席之地从100公里/小时。

2015款保时捷918Spyder是测试过的第九快的汽车，在很多方面都具有前瞻性。

这款高性能插电式混合动力车将中置式4.6升V-8发动机与两个电动机、一个6.8kWh电池组、一个七速双离合自动变速箱和全轮驱动混合在一起。918Spyder的总输出功率为887马力，可以在2.44秒的100公里每小时中脱颖而出。

2015年法拉利LaFerrari刚刚超越其德国竞争对手，成为Motor Trend测试过的第八快汽车。与保时捷一样，被冗余命名的法拉利也采用了电气化动力系统。它采用中置式6.2升V-12发动机，电动马达夹在其与七速双离合汽车之间。

后驱法拉利混合动力车的总功率高达950马力，只需2.43秒即可从静止状态达到100公里/小时。这是Motor Trend测试过的最快的混合动力和最快的后轮驱动汽车。

2021款保时捷911 Turbo S Cabriolet可能只是时速100公里的第七快汽车，但它确实有幸成为测试过的最快的敞篷车。

911 Turbo S的规格：后置3.7升双涡轮增压六缸发动机，可产生640马力和590lb-ft的扭矩，搭配八速双离合器汽车和扭矩矢量全轮驱动系统。

2020款保时捷Taycan Turbo S在最快加速街头合法汽车列表中排名第六。尽管有“Turbo”这个绰号，但在Taycan中却没有。这款电动轿车配备双电机（一个在前面，一个在后面），总输出功率为750马力和774lb-ft扭矩。

它是电动汽车独有的，它具有前部单速自动变速器和后部两速自动变速器，据称后者可以实现高速公路友好的巡航速度。Taycan Turbo S在2.38秒内从100公里/小时加速。

2021保时捷911 Turbo S在最快的汽车列表中排名第五。2021保时捷911 Turbo S搭载了双涡轮增压3.8升6缸发动机。拥有640马力、590磅-英尺的扭矩。六缸与八速双离合器自动变速器相匹配。

2017特斯拉Model S P100D，配备Ludicrous+模式。这款双电机电动轿车的总功率为680hp和791lb-ft，所有这些都通过单速汽车直接传送到前后轴。尽管Model S P100D在最大加速运行之间需要10分钟的休息时间来冷却，但它仍然在2.27秒内达到了100公里/小时。

厌倦了911了吗？没办法，911就是这么豪横。由于增加了一个新的轻量级包装，这款911 Turbo S减轻了体重并加快了时间。

911 Turbo S轻量级仅比排名第五的3，628磅的911轻78磅，但仍快百分之一秒，在2.24秒内从100公里/小时加速。这款911目前保持着测试过得最快的六缸和最快的非混合动力内燃机汽车的记录。

这款插电式混合动力超级跑车——是测试过的最快的插电式混合动力车——将汽油V-8与三个电动机配对。安装在车中部的是一台4.0升双涡轮增压V-8发动机，与一台电动机和一台8速双离合自动变速器配合使用，这些都负责驱动SF90的后轮。

前面还有两个电动机，每个电动机负责直接为前轮提供动力。全轮驱动SF90的总系统输出为986马力，让它以2.10秒100公里/小时的速度运行。

虽然不完全是特斯拉首席执行官马斯克承诺的不到2.0秒的汽车，但2021年特斯拉Model S Plaid是一项令人难以置信的令人印象深刻的技术成就。运动型特斯拉的新型三电机动力总成前部有一个电动机，后部有两个（每个后轮一个）。

Model S Plaid可产生1，020马力和1，050磅-英尺的扭矩。它可能需要长达15分钟才能进入拖曳模式，以实现最快的100公里/小时的运行，但一旦启用，Model S Plaid能够在短短2.06秒内反复敲击100公里/小时的运行，直到电池需要充电。