为什么换代车型不要买保险（为什么聪明人都不买车了）

买台中级车不换车一直开到报废，需要从多角度考虑后，才能买到适合自己的车，不然迟早后悔。下面，我来说一说，买一台可以开一辈子不换车的中级车应该怎么选。

汽车是代步工具，想要开一辈子，需要满足一些必须的条件。第一，质量。一台车可以开一辈子，良好的质量是必不可少的。若是车三天二头坏，养车费用太高，车主是不愿意留在手里开一辈子的。整车质量的核心，就是发动机，变速箱，底盘这三大件。只要三大件没问题，整车更换一些雨刮器，油水，轮胎等易损件花不了多少钱。

而三大件的质量好坏，根据技术特点也是有排名的。比如发动机，自吸发动机质量好过于涡轮增压发动机。四缸涡轮增压发动机又好过于三缸涡轮增压。比如变速箱，手动挡变速箱质量比AT手自一体变速箱好，而手自一体变速箱质量又比DCT双离合变速箱好，至于CVT则是最差的。底盘方面，最新架构底盘，比老底盘强。比如大众新的MQB底盘，就比大众PQ34老的底盘强。

第二，品牌传承性。一台车开一辈子，必定会遇到维修的问题。一些小众车，发布之后卖的不好，就停产了，后期维修保养会面临没配件没法修的问题。只有买那些持续更新换代的车，才能保证车开十几二十年都能找到配件，也有人会修。这种车虽然不多，但是也有，只要是知名的品牌，比如丰田，大众，BBA等都能找到。这些车企本身历史悠久，很多百年车企，旗下的车型也是全球车型，连续更新迭代。

另外，避免买一些已经没落的品牌，比如法系，韩系，以及美系部分车型。这些品牌在华销量差，存在退市风险。若是买了，后期4S店都找不到，非常麻烦。根据发展势头，国产强于德系，德系强于日系，日系强于美系，美系强于法系，韩系，二线国产。买车若是开几年就卖，买哪个都行。若是开一辈子，必须看长线，看发展势头。

第三，保养政策及费用。汽车保养是贯穿汽车终身的，保养必不可少。一台开一辈子的车，随着里程增长，故障会越来越多，三大件也会出问题。若是有完善的保养政策，比如终身保修，那么后期用车就有保障。

同时，较低的保养费用，也可以降低养车费用。想要满足这个条件，那么优先剔除掉BBA旗下的中级车，以及沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯等二线豪华车。这些车，自我标榜是豪华车，保养费用偏高，一次小保养要一千以上，大保养300起步，养车费用太高。最好选择普通家用车品牌，土豪随意。

第四，年检。开一辈子的车，不知道是开20年还是三十年？虽然现在造车水平很高，车却是要年检的。按照政策，私家车60万㎞引导报废，十五年后一年二检。若是三个检验周期年检没过，车子就要被拉去报废。

一台开一辈子的车想要顺利通过年检，最大的障碍就是尾气检测。所以，选择一台靠谱的发动机很重要。一般来说，使用92油的发动机，使用95油可以用更好的尾气表现，这也是很多车年检加95油能过尾气的原因。若是使用95油的发动机，已经没法升油品了，利用升级油品改善尾气行不通。所以，想要年检好过，选择烧92油的车更加靠谱。

第五，油耗。养车费用中，油耗占据1/3。选择一台省油的车，可以节约养车成本，给自己省钱。现在油耗高低的天梯图，是纯电车比混动车省油，混动车比自吸车省油，自吸车比涡轮增压车省油，小排量涡轮增压车比大排量涡轮增压车省油。

第六，空间。随着年龄增长，家庭成员也会变化。比如从单身到结婚，就是从一个人变成三口之家，若是加上父母就变成了五口之家。人多了，对空间的要求自然高了。所以，一台开一辈子的车空间一定要一步到位，免得后期因为空间不足出现各种问题。

第七，整车零整比。所谓整车零整比，指的是整车零件的价格能买几台现车。若是整车零整比过高，那么后期修车的时候就会很贵。由于一台车开一辈子，车子肯定需要进行维修保养的，若是维修价格太高，到时修车价格比买新车价格还高，那么还留在手里开一辈子肯定是不划算的。所以，开一辈子的车，零整比不能太高，修车不能太贵。

综合以上条件，以下这些车比较符合。

第一款，红旗H5。该车指导价14.58~19.08万，是一汽红旗旗下的中级轿车。红旗作为我国国宾车品牌，历史悠久，且是共和国长子的一汽出品，开一辈子也不用担心红旗会倒闭，车没地方保养维护。全车尺寸为4945*1845*1470mm，使用大尺寸镀铬前脸，外型大气。内饰科技感足，颜值颇高。轴距达到了2875mm，在中级车里面也是翘楚级别。

使用一台1.5T/1.8T涡轮增压发动机，符合国6B排放，不用担心年检问题。匹配爱信6AT变速箱，这是一台终身免维护的变速箱，口碑好，质量稳定不容易坏。底盘来自于一汽马自达阿特兹，是一台经过了市场检验的底盘，操控好，质量稳定。此外，红旗H5拥有发动机，底盘，变速箱终身质保政策，最适合那种开一辈子的人，哪怕三大件坏了，修起来也不心疼。

作为国产车，该车配置丰富，安全性高。0~100加速9.2S，动力表现不俗。工信部油耗6.2L，开起来比较省油。红旗品牌传承悠久，是国产高端品牌之一，开出去有面子。综合来说，红旗H5是一台适合开一辈子的车。

第二款，丰田凯美瑞2.5L车型。该车型指导价21.98~26.98万，使用一台2.5L209马力自吸发动机，匹配爱信8AT变速箱。这套动力组合，自吸发动机结构简单，寿命很长不容易坏。爱信8AT是爱信高端产品，市场反馈很好，终身免维护，用一辈子都不用担心质量问题。底盘则是丰田最新的TNGA架构，在安全性，操控等方面都有改进。

这套三大件，可以保证该车有着良好的质量，同时自吸发动机油耗较低，工信部油耗仅为6L，开起来比较省油。0~100加速可以跑进9S内，动力绝对够用。排放为最新的国6B标准，六年免检，十五年后也可以保证尾气排放轻松通过。空间方面，长宽高为4900*1840*1455，外型时尚大气，轴距为2825mm，属于中规中矩的水平，但是满载出行比较宽裕，家用没问题。

凯美瑞作为丰田家族主打的中级车，市场上卖的非常好，已经更新到了第八代，历史传承好。开着这车有面子，质量好，空间够，油耗低，开一辈子毫无压力。

第三款，比亚迪海豹。该车指导价21.28~28.98万，是一台新能源车。整车尺寸为4800*1875*1460mm，轴距达到了2920mm。单看轴距，就知道该车内部空间少不了，已经接近中大级轿车的空间表现。三大件方面，有后驱，四驱二种布局，后驱使用150kw电机，四驱使用前160kw，后230kw电机。搭配二块不同规格电池，分别是61.4kwh刀片电池，cltc续航550km。82.5kwh电池，cltc续航700km。底盘为全新的，专为纯电平台设计的CTB电池底盘一体化技术，整车集成度更好，安全性更高，空间占用更小，技术水平处于领先水平。

选择海豹这车开一辈子，好处不少。首先，这车是新能源车，电机，电池，电控核心三大件有终身质保政策，开一辈子可以使劲的薅比亚迪羊毛。其次，比亚迪的势头很好，未来是巨头级别的车企，不用担心买了车质保无法实现，修车没地方修。第三，海豹作为纯电动车，一毛钱一公里，开的越久越省钱，开一辈子能省下一台海豹。第四，海豹是新能源车，没有尾气，不用担心年检。第五，海豹作为国产车，整车零整比低，且有三大件终身质保政策，车坏了修车也不用担心修不起。总之，买一台纯电动车开一辈子，可以完美规避纯电车保值率低的问题，却能发挥纯电动车开的越久越省钱的优点。

第四款，大众迈腾2.0T七速湿式双离合变速箱车型。作为大众集团的全球车型，目前在华销售的迈腾是B8版本，是迈腾第八代车型，传承悠久。指导价为16.69~30.99万，使用大众家族式的多幅前脸，有较强的运动感。内饰商务气息足，有较好的高级感。使用1.4T/2.0T涡轮增压发动机，已经改善了烧机油的毛病，发动机质量不用担心。匹配DQ381湿式双离合变速箱，针对干式双离合上面的异响，顿挫，失速等问题做了改进，可以做到终身免维护。底盘为最新的MQB平台，底盘扎实沉稳，转向精准虚位少。

作为一台中级车，该车长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，相对凯美瑞，天籁，雅阁等竞品，空间最强，坐起来比较舒服。虽然车不算小，但是该车动力充沛，0~100加速可以跑进7S。油耗也不高，工信部油耗为5.8/6.3/6.5，后期用车比较省油。

迈腾作为大众旗下的全球车型，保养费用不高，一次小保养700元左右。整车零整比相对合理，修车比日系便宜。如果选择开一辈子，是一个不错的选择。

总的来说，以上这几款车只是举例，实际可选车型多达百款以上，跟着几大条件去选即可。选车的时候也要注意，选车的时候，不要看着某款车型的口碑去选，听着某款车好，就觉得该车什么配置都好。同一个车型，三大件不一样，会导致质量，油耗，保养费用，动力表现都不同。所以选车的时候要慎重。