手动挡驾照是c1还是c2的（新手学车c1好还是c2好）

1.C1是手动挡的驾驶证，可以驾驶手动挡的小汽车和所有C2驾驶证的准驾车型。

2.C2是自动挡的驾驶证，不能驾驶手动挡的车型，但可以驾驶自动挡。

3.C2考试时没有离合器，科目二取消了半坡定点起步，更加容易些。

不过从实际的情况来看，大部分驾驶人都是把开车当成代步工具，而且几乎都是自动挡的车型，所以C1的优势并不多。

也就是说想多学点东西自然是C1驾驶证会更好一些，而且性价比也更高，但实在难以考过或者觉得上坡定点起步有些难的话，还是可以考虑直接C2驾驶证。

毕竟大多数考驾驶证也是为了上下班开车或者是有驾驶技能，并不是想从事驾驶方面的职业，所以从这点来说，C2驾驶证也完全可以满足大家的要求。

相对来说，C1驾驶证会更难一些，毕竟它多了离合器的控制。很多人正是对离合器掌握不好，加上练车的时候也不够充足。

建议有条件的时候下应该多练习，找到离合器之间的感觉。必要的时候也可以先练习下半坡定点起步，这对于离合器的控制还是很高的，这一点都掌握的话那离合器的问题不大了。

大部分人都在考C1驾驶证，并不是说它受欢迎，只是从性价比来说，这款驾驶证不仅可以学更多的内容，掌握更多的技巧，而且还更加便宜，是性价比更高的驾驶证。

加上很多驾校都是主推手动挡的驾驶证考试，这也造成了自动挡驾驶证教练太少，很难找到合适的驾校。

科目二取消了半坡定点起步，这是最大的优势。我们发现C2驾驶证定位是直接开自动挡的车型，这种车型几乎是所有代步车的标准车型。并不说现在已经完全没有手动挡，而且是说手动挡的车型实在是太少。

加上性价比不够高，很多4S店也不愿意销售。最终造成了代步车都是自动挡的天下，这其实就是C2最大的优势，它没有离合器，开车只需要控制油门和刹车就够了。

其实上面已经说得很清晰了，我们再总结一下，C1相对来说增加了离合器的控制，加上还有半坡定点起步，对于技术人员来说能够学到更多的内容。

C2则在科目二项目里少了一项，不用离合器控制，能够更快地拿到驾驶证。科目三的考试中也有些不太一样，但都是细节，比如说不用手动换挡的考察。科目一和科目四这两个项目两者都并不多，也是一样的题库。

温馨提示

我们认为对于男生来说几乎不用考虑，可以直接选择挑战性更大的C1驾驶证，对于女生来说，大部分纯粹是拿到驾驶证，最多驾驶汽车当代步工具，觉得C1有难度的话，也可以退而选择C2，实际表现来看，差异也并不大的。