买长城汽车的都是什么人（长城汽车员工真实感受）

【CNMO新闻】随着经济的快速发展以及人们消费水平的提高，买车的人也越来越多。公安部发布的数据显示，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中新能源汽车数量已突破千万辆。但是买车没有买衣服鞋子等物品那么简单，衣服鞋子买错了可以进行闲置，还可以送给朋友，但汽车就不行了。因此，大家对于买车一般都会三思而后行。7月12日，CNMO了解到，长城汽车总裁王凤英对中国人买车有什么情结发表了自己的看法。

长城汽车总裁王凤英

近日，长城汽车总裁王凤英在一档访谈节目中表示，从全球来看，中国汽车用户的消费非常独特，这个独特就是面子，而这个面子就是要大的，什么都要大的。从目前来说，不管是SUV还是轿车或是其他类型的车，买大不买小成为中国汽车消费用户一个特别重要的特征，其实其他的国家不是这样。当主持人表示美国好像也有一点，王凤英表示，美国也是追求大，但是过于大了，中国主要是B级、C级的成为主流，比美国追求的大要小一号。

长城汽车

此前，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖也就中国人买车有什么情结发表了看法。他表示，在传统汽车时代，光我知道的就有三缸毁所有、四缸是主流、V12永远的神。还有合资情结，以及其延伸而来的德味、法系等操控情结。进入智能电动时代，用户买车的一个显著的变化是从过去对操控的单一追求转到现在对智能+电动的体验追求，比如算力情结、交互情结、续航情结。

文/来源：手机中国