进口车购置税减半吗（40万的进口车购置税多少）

来源：中国经济网 陈梦宇

2022年1-4月,中国海关进口汽车31.9万辆,同比下降4.9%;4越越越进口9.4万辆,同比下降5.8%。尽管进口汽车的数量有所下降,但是进口量在增加,1-4月进口额达到1279.9亿元,同比增长9.4%。从2015年到2022年,进口报关单价逐年上涨,从25.21一万元到现在40.12万元,首次突破40万源大观。

根据中国汽车流通协会近日发布的进口车数据,受疫情影响,进口汽车市场整体下滑。2022年1-4月,中国海关进口汽车31.9万辆,同比下降4.9%,4越越越进口9.4万辆,同比下降5.8%。尽管进口汽车的数量有所下降,但是进口量在增加。1-4月,已达到进口金额1279.9亿元,同比增长9.4%。

来源:中国汽车流通协会

实际上,从2015年到2022年,平均进口报关价格逐年上涨,从25.21一万元到现在40.12万元,首次突破40万源大观。对此,流通协会表示,进口报关单价提高有三个原因,第一，消费升级导致对豪华高端车型的追捧,第二，低价车型的国产化,第三，近期汇率贬值。

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受疫情影响,进口车的需求端与国内乘用车市场一致。数据显示...,2022年1-4进口车月度累计销量24.1万辆,同比下降26.2%,其中4月跌幅高达46.8%。终端需求大幅下降,导致进口车大量积压,今年1-4月度库存深度攀升至4.8个月,创纪录的高。

对此,流通协会表示,从历史数据来看,2014年度市场库存处于非常高的水平,行业压力巨大,今年库存更高,需要引起业界的关注。

5月31日,财政部、国家税务总局发布《关于降低部分乘用车购置税的公告》,促进汽车消费,支持汽车工业的发展,决定购买日期2022年6月1日至2022年12月31日内和自行车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0排量为10升或以下的乘用车,减半征收车辆购置税。

流通协会分析说,参考历史数据,财政部此前出台的减免车辆购置税政策，对进口车的直接刺激有限,但是随着消费者信心的恢复,消费趋势将传导到高端豪华车领域,政策传导效果可期。

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从市场结构来看,4粤超豪华、奢侈品和非奢侈品品牌销售额同比下降50%左右;1-4月,非奢侈品牌受影响最大,同比下降35.57%。

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从品牌结构来看,1-4月,销量排名前10几乎所有品牌都呈下降趋势,其中4品牌的衰落超过了30%,只有丰田实现了同比增长7.7%。在总量上,雷克萨斯销量第一,但同比下降32.3%,奔驰、宝马排名第二、三位,奔驰微降5%,最小跌幅;前十大品牌中奥迪和斯巴鲁跌幅最大,均超40%。

丰田品牌能够实现增长的原因,“主要受政策刺激影响,因为丰田进口车主要来自平行进口,去年同期平行进口业务受到影响,今年国家出台的刺激政策中提到了鼓励平行进口汽车的发展”,流通协会认为。

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从车辆结构来看,1-4月,MPV比上个月增加13%变成滑梯2.4%,共销售10056辆;轿车和SUV同比下降幅度加快,分开滑下28.2%和25.8%,单独销售107871辆和123165辆。

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从位移的角度来看,1-4月,1.5-2.0lift系列车型的销量占47.3%,相比2021在……方面有所下降,但仍然是第一;2.5-3.0排量范围上升的车型销量,相比2021这一年有了很大的改善3百分点至29.4%,增长的主要原因仍然是平行进口车型逐渐恢复供应;此外,3.0以上升的销售份额回升至5.6%,同比促销1.7百分点,说明进口车的个性化需求依然存在。进口新能源汽车今年仍处于下降趋势,1-4每月总销售额7430辆,同比下降10.7%。(中国经济网记者 陈梦宇)