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买试乘试驾车好吗(车一门骗局太可怕了)

现在我们买车,都会到4S店去试驾一下,毕竟纸上谈兵或者做个键盘车神是会遭人鄙视的,对真正的了解车型也没什么太大帮助,还是得亲自试驾后才能得出结论。在试驾之后,如果觉得满意,我们会跟店方签订购车合同,交了钱以后就等着喜提新车了。这是一般的流程,但是有些时候,试驾车本身可能也会成为商品,4S店会以一个比较大的折扣优惠把试驾车卖给消费者。那么,试驾车真的能入手吗?这个问题可能要从几个方面来看待。

买试乘试驾车好吗,车一门骗局太可怕了

很多人会觉得试驾车天天被那么多人开,肯定被糟蹋得不成样子,比如来个地板油测测百公里加速时间,再来个地板刹测下百公里制动距离,偶尔再体验下漂移过弯,弹射起步什么的,这车被造得简直没法儿看了。

其实,这种情况在4S店的试驾车上基本不会出现。如果客户想试驾,肯定要先签订试驾协议,销售也会跟车陪同试驾,就是为了避免发生风险。你想销售就坐在副驾上,你还有机会和胆量去搞那些暴力驾驶吗?按照规定的路线晃一圈就行了,最多把转速拉到3000转感受一下,这种试驾对车子毫无影响,就跟你自己家车差不多。

当然还有一种是媒体试驾车,一般是厂家安排给汽车媒体的试驾车,这种试驾车被暴力驾驶的概率非常大,因为媒体老师们要充分体验啊,把这辆车的极限数据都给炸出来,既是为了给自己的车评提供有力的佐证,也是为了让粉丝能有更爽的阅读和观看体验,工作需要嘛,完全无可指摘。

这两种试驾车,我认为只要价格合适,第一种是完全可以买的,而且4S店对试驾车的保养一般都比较到位,一个是要给客户最好的体验,另一个也是因为近水楼台的缘故。但是第二种,也就是媒体试驾车,还是不要碰的好,这种车是真的被造得比较厉害,如果是可以更换的零部件倒也罢了,但如果是三大件有所损伤,短期内还看不出来,等到问题被发现时已经过了质保期了。

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不过还有一种说法是,厂家在汽车出厂之前已经做了全面的可靠性试验,你能想到的所有暴力驾驶项目工程师们都已经想到了,厂家的试验工况也比你能想到的暴力驾驶厉害很多。这种说法有合理的一面,但并不是完全可取,就像抽烟有害健康是大家都知道的,但老烟枪也有活到八九十岁的,不能以此就将抽烟这种行为合理化,这个放在暴力驾驶上也是一样的道理。

在考虑购买试驾车的时候,价格当然是很重要的一个因素,但除了价格之外,也要考虑到其他方面,比如这辆车有没有遭遇过水泡,会不会是事故车,里程表有没有被调过等等。这一方面需要店方提供完整的保养和维修记录,另一方面最好带一位懂行的师傅一起去验车,做到心里有底,也便于谈价格。

厂家或经销商一般会用高配或顶配车型当试驾车,所以如果能以较低的价格买到高配或顶配车型,其实是一件很划算的事情。总的来说,试驾车还是比二手车要可靠的,如果车况不错价格也合适,是完全可以考虑的,不过要做到准备充分,以防被无良奸商套路。