埃隆马斯克地下隧道汽车（上海特斯拉三期工程）

埃隆马斯克隧道建设初创公司正在寻求下一个大项目?马斯克的隧道公司?IT之家 2 月 20 日消息，外媒 Insider 援引知情人士的消息称，埃隆-马斯克的隧道建设初创公司 The Boring Company 似乎正在寻求获得其下一个大项目，对于政府来说很有吸引力。根据最近的一份报告，Boring 公司已经提交了一份建造北迈阿密海滩环线的提案，这是一个位于佛罗里达州迈阿密的 6.2 英里的交通隧道系统。目前，迈阿密海滩专员指出，正在努力为拟议项目争取资金。

IT之家2月20日消息，国外媒体Insider援引知情人士的消息称，埃隆马斯克(Elon Musk)的隧道建设初创公司The Boring Company似乎正在寻求获得其下一个大项目，这对政府来说非常有吸引力。

根据最近的一份报告，Boring Company提交了一份建造北迈阿密海滩环路的提案，这是一个位于佛罗里达州迈阿密的6.2英里的交通隧道系统。拟建的系统将在826号国道沿线设置七个车站，位于金色沼泽交通中心和阳光岛海滩之间。

报道称，Boring这次的目标似乎是一个更大的循环系统。这家初创公司指出，拟建的隧道每小时应该能够运送超过7500名乘客。当规模扩大后，北迈阿密海滩环路每小时可容纳超过15000名乘客。

类似于Boring公司的其他项目(如拉斯维加斯会展中心环线)，迈阿密隧道的造价相当吸引人。隧道工程初创公司估计，拟建项目将耗资约1.85亿至2.2亿美元。Boring还预计，如果该项目的许可程序不受那些繁文缛节的阻碍，6.2英里的系统建设将在三年内完成。

据悉，北迈阿密海滩环线是一个开放的项目。就像现在在建的拉斯维加斯环线，以后还可以扩建。在这些潜在的扩建项目中，将有一个到硬石体育场的3英里连接和一个到佛罗里达国际大学Biskan校区的1.8英里连接。

该系统的成本及其帮助减少该地区交通拥堵的潜力是迈阿密海滩考虑Boring提议的原因之一。北迈阿密海滩专员迈克尔约瑟夫(Michael Joseph)在给外媒的一份声明中指出，该地区的通勤者和游客可能会从北迈阿密海滩环路中受益，因为它连接了市中心和海滩。

他说，“我们有很多交通堵塞，这将是缓解大城市交通问题的一种方式。”他补充说，Boring对北迈阿密海滩环路每英里的估计成本将是“南佛罗里达州其他类型的公共交通项目的一小部分，而且建设不会对当地经济造成损害。”

目前，迈阿密海滩专员指出，正在努力为拟议的项目获得资金。该市目前正在寻求地区、州和联邦政府的资助。然而，考虑到北迈阿密海滩环线相对较低的成本，该项目似乎有可能引起一些值得注意的兴趣。毕竟，跨越6.2英里的传统解决方案的成本通常远高于Boring估计的1.85亿至2.2亿美元。